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电厂EH系统电液伺服阀的使用方法

2019-02-19

一、工作中的油质劣化

EH系统普遍采用磷酸酯抗燃油,由于这类油是一种人工合成的物质,在使用过程极易劣化,主要表现为污染颗粒度的增加和酸值升高。伺服阀是一种很精密的元件,对油质污染颗粒度的要求很严,一般要达到NAS1638-5级,酸值应小于0.2mgKOH/g。抗燃油污染颗粒度增加,极易造成伺服阀卡涩,同时,使阀芯的磨损,泄漏增加。酸值的升高,对伺服阀部件产生腐蚀作用,特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀,这是使伺服阀泄漏增加的主要原因。

二、使用环境恶劣

我们对故障阀的使用现场做了调查,发现有些电厂伺服阀检修工作处的环境温度高达60℃以上,伺服阀长期在高温下工作,对力矩马达的工作特性有严重影响,造成力矩马达故障和零偏不稳。

三、使用了与伺服阀密封件不相容的油液

我们在检测过程发现,有些电厂伺服阀的密封件腐蚀、老化现象严重,有的甚至变形、掉渣,引起伺服阀泄漏。一些电厂的伺服阀出故障后,没送到正规单位检修,由于使用了劣质、或与油液不相容的密封件,造成伺服阀密封件腐蚀、老化,影响其使用寿命,而且腐蚀后的密封件将会给系统造成污染,引起伺服阀卡死或其它零部件损坏。

四、解决方法

从以上的分析可以看出伺服阀是高精密液压元件,其抗污染能力差,对运行、维护、检修有相当高的技术要求,现场无法进行检修和调整,更不具备进行解体处理的条件。解决上述问题有以下几种途径:

(1)采用专业设备进行检修

必须有专业的检测装置、检修设备,由专业人员进行检测、维护和调整。由于电力系统用伺服阀的工作介质特殊,且伺服阀处于零偏工作,通用的伺服阀试验台不能满足电力系统用伺服阀检修工作。为此,我公司研制测试、维修电厂伺服阀专用试验台,解决了无法对电厂伺服阀进行检测和维修难题。

(2)定期检测

电液伺服阀的故障通常有以下几个方面:堵塞、卡涩、零漂超标、零偏值不准、内泄漏超标、振荡、特性变差等,这将导致调节汽门自身摆动、卡涩等失控现象,影响机组的安全稳定运行。对运行中的伺服阀,在检修期间应进行检测,可解决以下问题:1.及时清洗及更换易损部件,排除故障;2.诊断伺服阀存在潜在隐患,并在试验台上进行检测维修和调整,使其故障在发生前彻底排除;3.调整处理已变化的伺服阀性能参数,使其性能指标达到机组运行要求。定期检测伺服阀,可使其故障隐患及早消除,保证伺服阀始终处于最佳工作状态。不光可以防止事故因素积累,提高伺服阀使用寿命,同时也减少由于故障伺服阀报废所造成的经济损失,为电厂节约大量资金。如某电厂,伺服阀不检测前每年报废十几台,自定期检测后,现在每年每台机组伺服阀报废仅2台。(3)对新购伺服阀进行检验

通过对新购伺服阀检验,可以防止不合格伺服阀进入电力系统;使用前应对其性能参数进行检验和调整,使新伺服阀满足电力系统的运行要求。如新出厂的伺服阀零偏值通常为零值,而电力系统则要求其零偏必须为某一数值,保证机组运行过程中突然发生断电、失去电气信号等特殊工况时,油动机能正常关闭,以防止事故发生。

(4)加强油质管理

如上所述,抗燃液性能指标的劣化对伺服阀的影响很大,伺服阀的许多故障都与油质有关,因此必须对抗燃油进行再生净化处理,使其性能指标符合运行标准。

伺服阀检修


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